公牛車載充電器怎么樣？公牛車載充電器兼容手機測試

多年來，每個家庭所擁有的電器或者是其它的工具一直都在發(fā)生著變化。繼越來越多的家庭擁有自己小汽車之后，車載設備也日漸豐富。例如用于防范碰瓷者的行車記錄儀，方便手機充電的車載充電器等。對于大部分的車主來說，盡管在某一個區(qū)域可以毫不謙虛的稱為活地圖，但一旦要駛向一個不太熟悉的區(qū)域，難免離不開導航，而大多數(shù)用戶也更習慣于使用手機來導航。可是，一旦長時間的導航，手機電量的下滑速度就有點不忍直視了，所以，車載充電器的存在，算是較為合理的。

對于車載設備來說，安全是第一要素，車載充電器自然也是如此，當然得選擇靠譜的品牌，不知諸位認為車載充電器什么品牌好呢？公牛車載充電器怎么樣？若是大家對車載充電器還不是十分的了解，而且也正需購買一款車載充電器，可以隨我們一起來了解下公牛車載充電器。

如今公牛推出了雙口車載充電器的升級版，在狹窄的面板上加入了數(shù)顯功能，用戶使用時不但可以作為最簡單的充電器，還可以對當前車輛電壓與車充輸出電流作實時監(jiān)測。

下面我們將對公牛車載充電器進行拆解并且奉上公牛車載充電器測試，看公牛雙口車載充電器升級版有哪些升級？

公牛數(shù)顯車載充電器殼體與舊款相差不大，使用整塊黃銅CNC而成，再通過拋光、珍珠電鍍、硬氧、鐳雕等復雜工序制成，金屬殼體相對于塑料材質殼體來說，散熱更加好，成本也更高。

正極觸點也是由實心銅CNC拋光電鍍而成，不得不承認，鍍層鏡面效果倍兒棒，甚至于可以清楚的在鏡面上看到人物。

輸出口面板可以看到與舊款有著明顯的不同，舊款兩個輸出口比較平均的分布在面板上，而新款兩個輸出口被擠到邊緣，中間空出“一大塊”地方用來放數(shù)顯屏，這也是第一眼就可以分辨出新舊款的地方。若是有朋友已決定要購買公牛車載充電器，可以用這個方法去辨別。

數(shù)顯屏實際上車效果。

拆解篇：

說一說公牛數(shù)顯車載充電器裝配方式，殼體零碎部件裝配好再插入PCB后，最后壓入黑色半透明面板，面板四周內卡口拉緊金屬殼體來固定，所以拆解方式必須破壞黑色面板，所以你們在圖中就看不到天國的面板了。

接觸件磁吸反應測試，正極帽與彈簧都是銅材質無磁吸反應，負極彈片為鐵質，負極彈片需要提供一定擠壓力來固定車充，避免車充彈出點煙器口或者松動，業(yè)內制作負極彈片大多數(shù)都是使用鐵質合金。

整塊黃銅CNC出來的殼體可以看到內壁上的車紋，殼體非常厚對導熱有很大幫助。

正極帽蓋也是黃銅CNC而成。

PCB插件面一覽，兩顆固態(tài)電容、一個體積頗大的電感。

PCB貼片件一覽，粘上了一片高分子導熱膠。同步整流架構，效率有保證。PCB正反面做了很多露銅增強導熱和散熱。

顯示屏是定制的數(shù)碼管，包含3位數(shù)字與電流、電壓符號，還有一個警示感嘆號，拆的時候不小心把USB座撬壞了。

方案上使用了2顆AMS4004 MOS 搭配 AX3070同步整流降壓控制器，將輸入降低為5V輸出。

電感內使用耐高溫絕緣膠帶包住，外面再套上一層熱縮皮，避免以外松脫與金屬殼體接觸造成短路，使用了一顆16V100μF固態(tài)電容作輸出濾波。

PCB負極彈片里包裹了一顆電容，把彈片焊下來可以看到35V100μF輸入濾波用的固態(tài)電容。

芯卓微UC2634識別芯片，具有兩路智能識別功能，負責兩個USB口的智能識別。

小板背面一顆無標單片機用來驅動數(shù)碼管顯示電壓電流等信息。

在兼容性測試中，公牛數(shù)顯車載充電器的兩個輸出口均能兼容所有測試設備，給同款設備充電時，兩個輸出接口的輸出能力基本在同一水平上。而且，通過以上公牛數(shù)顯車載充電器兼容手機測試表中也可看出，公牛數(shù)顯車載充電器對于蘋果設備的兼容性極為突出，支持iPad Air2滿速充電。

公牛車載充電器怎么樣？公牛車載充電器好不好？相信有使用過的用戶早已有了明確的答案。而在選購期間的諸位相信也可以通過以上的公牛車載充電器拆解及公牛車載充電器兼容手機測試中解答你的諸多疑問。若有朋友正在挑選車載充電器，不妨可以考慮下公牛車載充電器。總之，無論如何，車載還是以安全為上，選擇有保障的品牌，畢竟很多不想出現(xiàn)的偶然都會很“痛心”，安全是萬萬不能被忽視的。

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