不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試

文章來(lái)源:Web(互聯(lián)網(wǎng)) 編輯:商城眾網(wǎng) 發(fā)表時(shí)間:2016年03月14日 0

    對(duì)于汽車(chē)電子產(chǎn)品來(lái)說(shuō),不管是導(dǎo)航,還是現(xiàn)在火熱的行記錄,后視鏡這些產(chǎn)品,我們不能以普通數(shù)碼電子產(chǎn)品的眼光看待它們,因?yàn)樗鼈兊氖褂铆h(huán)境其實(shí)比我們想象中要嚴(yán)酷的多。

    就拿行車(chē)記錄儀來(lái)說(shuō),即使一臺(tái)記錄儀的使用壽命是短短的一年,那么也要經(jīng)歷春夏秋冬四季,在北京這種四季比較分明的地域,夏天車(chē)內(nèi)六七十度,冬天零下十來(lái)度的情況十分常見(jiàn),所以對(duì)記錄儀來(lái)說(shuō)具備抵抗高低溫老化環(huán)境的能力十分必要,它們除了具備高清拍攝的實(shí)力,自身的“體質(zhì)”也不能太嬌貴。

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試

    之前我們做了關(guān)于行車(chē)記錄儀拍攝的相關(guān)測(cè)試(下面有鏈接,感興趣的朋友可以關(guān)注哈),得到了廣大朋友們的認(rèn)可,那么今天我們就從記錄儀的“體質(zhì)”入手,看看參加橫評(píng)的19款行車(chē)記錄儀能不能順利的通過(guò)我們的高低溫老化測(cè)試。

高清拍攝靠吹牛?19款記錄儀橫評(píng)路測(cè)篇
19款參測(cè)產(chǎn)品

————————————————相關(guān)鏈接————————————————


不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
高清拍攝靠吹牛?19款記錄儀橫評(píng)路測(cè)篇

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
編輯吐槽 橫評(píng)中那讓人碎碎念的情景

2高溫炙烤,通過(guò)率不錯(cuò)

高溫炙烤測(cè)試條件

    在我們這次老化測(cè)試中,我們選擇的測(cè)試環(huán)境是高溫65°,測(cè)試時(shí)長(zhǎng)是5個(gè)小時(shí)(進(jìn)箱5個(gè)小時(shí),刨去升溫過(guò)程,實(shí)際高溫維持4個(gè)小時(shí)左右)這個(gè)溫度對(duì)于北京的夏季來(lái)說(shuō)很平常,而我們測(cè)試模擬的就是夏天下午室外停車(chē)的情況,下午2點(diǎn)開(kāi)始升溫,一直到下午7點(diǎn)結(jié)束,完成測(cè)試后我們立即對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行開(kāi)機(jī)測(cè)試。

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
本次測(cè)試的高低溫老化箱

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
測(cè)試過(guò)程中一度超過(guò)65°

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
下午7點(diǎn)測(cè)試結(jié)束

測(cè)試結(jié)果,兩款未順利通過(guò)

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試

    在開(kāi)箱后,筆者立即趁著“熱乎”對(duì)19款產(chǎn)品進(jìn)行開(kāi)機(jī)測(cè)試,而總的測(cè)試結(jié)果還比較喜人,因?yàn)閮H有兩款產(chǎn)品不能正常開(kāi)機(jī),分別是飛利浦ADR810凌渡BL950。不過(guò)在恢復(fù)到室溫后,兩款產(chǎn)品都能夠正常開(kāi)機(jī),沒(méi)有因?yàn)楦邷囟霈F(xiàn)機(jī)身內(nèi)部的損壞,導(dǎo)致無(wú)法使用。

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
恢復(fù)到室溫凌渡BL950能正常使用

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
恢復(fù)到室溫后飛利浦ADR810正常使用

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
5款wifi記錄儀順利通過(guò)高溫老化測(cè)試

    在高溫測(cè)試中,有幾款wifi行車(chē)記錄儀比較吸引筆者的注意(極路客G2,DAZA大智T01,云智匯M17W,一錄安T5,斑驢JamCam),因?yàn)樗鼈兎謩e內(nèi)置了wifi模塊,所以?xún)?nèi)部構(gòu)造更加復(fù)雜,能否通過(guò)高溫的炙烤筆者還比較擔(dān)心,好在它們的表現(xiàn)都十分出色,開(kāi)機(jī)測(cè)試wifi都能正常連接,說(shuō)明現(xiàn)在的wifi記錄儀還是很靠譜兒的。

3-10°低溫老化測(cè)試

低溫測(cè)試條件

    以北京為例,冬天晚上停車(chē)的時(shí)長(zhǎng)應(yīng)該在8個(gè)小時(shí)左右,所以我們低溫測(cè)試時(shí)長(zhǎng)也設(shè)定為8個(gè)小時(shí),而北京日均低溫在-10°左右,所以在測(cè)試環(huán)境我們?cè)O(shè)定為-10°。

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
上午十點(diǎn)開(kāi)始測(cè)試

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
中午時(shí)間的溫度

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
冰窖中的記錄儀們

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
下午六點(diǎn)準(zhǔn)是開(kāi)箱,低溫測(cè)試結(jié)束

低溫測(cè)試結(jié)果,三款產(chǎn)品有問(wèn)題

    其實(shí)在測(cè)試之初,筆者就覺(jué)得低溫測(cè)試應(yīng)該比高溫測(cè)試更容易通過(guò),誰(shuí)知道低溫測(cè)試倒是增加了一款有問(wèn)題的產(chǎn)品,出現(xiàn)了3款為能開(kāi)箱正常開(kāi)機(jī)的產(chǎn)品,分別是PaPaGo!P1W升級(jí)版,凌渡BL950任e行X10。

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
PaPaGo!P1W升級(jí)版開(kāi)機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
凌渡BL950無(wú)法正常開(kāi)機(jī)

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
任e行X10開(kāi)箱后無(wú)法正常開(kāi)機(jī)

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
恢復(fù)室溫后任e行X10正常開(kāi)機(jī)

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
wifi記錄儀仍然順利通過(guò)

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
凌渡BL950第二天終于能夠開(kāi)機(jī)了

    低溫老化結(jié)果出乎意料的不僅是未通過(guò)產(chǎn)品增加到3款,在恢復(fù)到室溫后凌渡BL950依然不能夠正常開(kāi)機(jī),而直到測(cè)試完成后,第二天筆者再次嘗試開(kāi)機(jī)的時(shí)候才正常開(kāi)機(jī),幾乎是在“休息”了20小時(shí)之后才恢復(fù)正常這點(diǎn)兒不太正常。

    記錄儀無(wú)法正常開(kāi)機(jī)的原因無(wú)非就是內(nèi)部電路因?yàn)榈蜏爻霈F(xiàn)問(wèn)題或者沒(méi)有電量,但是在高低溫老化開(kāi)箱后筆者開(kāi)機(jī)測(cè)試都是在連接車(chē)充通電的情況下進(jìn)行的,所以即使是內(nèi)置電池沒(méi)電的話(huà)(內(nèi)部電路正常),也不應(yīng)該出現(xiàn)無(wú)法開(kāi)機(jī)或者自動(dòng)關(guān)機(jī)的現(xiàn)象,出現(xiàn)這種情況只能說(shuō)明測(cè)試中出現(xiàn)問(wèn)題的產(chǎn)品無(wú)法適應(yīng)嚴(yán)酷的車(chē)載環(huán)境。

4記錄儀品質(zhì)要求高,奈何無(wú)規(guī)范

關(guān)于老化測(cè)試

    高低溫老化測(cè)試的目的就是測(cè)試記錄儀是否能夠滿(mǎn)足嚴(yán)酷的車(chē)載環(huán)境,作為后裝產(chǎn)品,記錄儀其實(shí)很難達(dá)到原車(chē)的的車(chē)廠出廠標(biāo)準(zhǔn),但是如果連日常車(chē)內(nèi)環(huán)境正常使用都達(dá)不到的話(huà),那么行車(chē)記錄儀“汽車(chē)黑匣子”的用途也將不復(fù)存在。

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
未通過(guò)的產(chǎn)品亮個(gè)相:凌渡BL950

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
未通過(guò)的產(chǎn)品亮個(gè)相:飛利浦ADR810

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
未通過(guò)的產(chǎn)品亮個(gè)相:PaPaGo!P1W升級(jí)版

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
未通過(guò)的產(chǎn)品亮個(gè)相:任e行X10

    在我們的高低溫老化測(cè)試中,凌渡BL950飛利浦ADR810PaPaGo!P1W升級(jí)版任e行X10都沒(méi)有順利通過(guò),雖然經(jīng)過(guò)一段的時(shí)間的“休息”后,能夠?qū)崿F(xiàn)正常開(kāi)機(jī),但是這也為它們的“守護(hù)”拍攝時(shí)間設(shè)置了盲點(diǎn),不足以成為合格的行車(chē)記錄儀。

混亂的汽車(chē)后市場(chǎng)需要標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范

不能太嬌貴 19款行車(chē)記錄儀老化測(cè)試
行車(chē)記錄儀市場(chǎng)需要標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范

    使用環(huán)境更復(fù)雜是車(chē)載產(chǎn)品區(qū)別于普通數(shù)碼產(chǎn)品的一大特點(diǎn),所以對(duì)車(chē)載產(chǎn)品的品質(zhì)要求也更加嚴(yán)格,但是國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)混亂的一塌糊涂,不僅是汽車(chē)電子市場(chǎng)山寨橫行,所以這里我們也呼吁國(guó)家相關(guān)部門(mén)能夠出臺(tái)汽車(chē)后市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)品的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),讓廣大車(chē)主們能夠放心的選購(gòu)產(chǎn)品。

最后為大家?guī)?lái)幾條記錄儀日常使用小貼士,幫助大家更好的利用記錄儀:

1、點(diǎn)火無(wú)法開(kāi)機(jī),夏天和冬天在室外長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后,產(chǎn)品無(wú)法正常開(kāi)機(jī),可以先將記錄儀靜置一段時(shí)間,待恢復(fù)到室溫后再次開(kāi)機(jī);

2、提示內(nèi)存卡滿(mǎn),這個(gè)現(xiàn)象多存在內(nèi)置G-sensor碰撞保護(hù)的產(chǎn)品中,取出內(nèi)存卡在電腦中看看挑選重要視頻保存至電腦,然后直接將卡格式化即可,為了避免這種現(xiàn)象頻繁出現(xiàn),建議大家將記錄儀的碰撞保護(hù)靈敏度調(diào)制“中”及以下靈敏度,但是不建議關(guān)閉。

3、導(dǎo)致電瓶電量耗盡,這個(gè)是大家都比較擔(dān)心的問(wèn)題,直接連接電瓶的產(chǎn)品不用說(shuō)了,需要下車(chē)關(guān)機(jī)和關(guān)閉停車(chē)監(jiān)控(不擔(dān)心電瓶的話(huà)可以不關(guān)閉停車(chē)監(jiān)控)。而對(duì)于連接車(chē)充的用戶(hù),需要注意的是確定點(diǎn)煙器是不是在熄火后依然有電,目前??怂?,GL8,愛(ài)麗舍,凱迪拉克CTS在熄火后點(diǎn)煙器依然有電,連接記錄儀的用戶(hù)需要下車(chē)前拔掉車(chē)充或者關(guān)閉記錄儀,不確定自己車(chē)的點(diǎn)煙器是否熄火有電?問(wèn)下客服或者4S店專(zhuān)業(yè)的人員吧。

4、定位記錄儀無(wú)法定位,這個(gè)問(wèn)題很好解釋?zhuān)珿PS定位過(guò)程中最好保持靜止或者較低的速度,但如果貼了金屬車(chē)膜也會(huì)對(duì)GPS衛(wèi)星信號(hào)造成比較明顯的干擾。

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