智能手機行業或許應該是競爭最為激烈的行業，而小米的興起緣起于超高性價比。而如今“擺脫價格戰泥潭，并最終成為顛覆行業的力量”，或許對所有企業來說都是夢寐以求的理想，但對眼下的小米來說或許這已然成為無法擺...[閱讀全文]

根據J.D. Power 發布的《2016智能手表滿意度報告》，雖然蘋果 2015年4月才剛剛進軍智能手表市場，但該公司的Apple Watch在用戶滿意度卻以852分位居行業首位，在舒適度、時尚性和...[閱讀全文]

在日前《財富》舉辦的一場腦爆科技論壇上，英特爾 CEO 科再奇非常坦誠地承認了英特爾在智能手機市場的失利。很明顯，這位領導著老牌科技巨人的 CEO 并不是來認輸的，而是向眾多競爭對手和關注科技行業的人...[閱讀全文]

榮耀8于7月11日在上海發布，這款科技美學旗艦以科技潮品做定位，其背后的設計研發故事正體現出榮耀希望“為都市年輕人設計出體現他們態度和風格的手機”的初心。繼產品品質稱雄之后，引領當下手機行業的設計革新...[閱讀全文]

據韓國媒體報道，行業消息人士透露，小米創始人兼CEO雷軍本周將訪問首爾市，與三星電子高管商談部件供應合作。據悉，這是雷軍首次以小米CEO的身份訪問三星的大本營韓國。...[閱讀全文]

7月6日，全球首款量產互聯網轎車上汽榮威RX5在杭州發布。無論是體系提供商YunOS，還是轎車制造商上汽集團都對這款商品寄予厚望，這款轎車將帶來轎車行業的新一輪革新。...[閱讀全文]

雖然在此之前YunOS的布局就現已覆蓋了如智能手機、智能手表、智能車載后視鏡、職業平板電腦、閱讀機等不一樣范疇的智能終端，但究竟后幾類產品的規劃和影響力都相對有限，人們對YunOS的印象更多都停留在智...[閱讀全文]

經歷了資本的狂熱，VR逐漸進入發展平緩期，這一點從各大手機廠商的戰略布局窺見一斑，相比VR行業的玩家，他們更看重生態話語權的爭奪。HTC是VR市場最重要的玩家之一。與此同時，另一家處在智能手機上升期的...[閱讀全文]

自樂視進軍轎車產業以來，互聯網、傳統轎車行業也加緊了在轎車產業上的規劃。7月6日，阿里巴巴集團和上汽集團于杭州聯合發布了互聯網轎車 （OS’Car）。兩大巨子強強聯合，拉開了轎車產業新革新的帷幕。會上...[閱讀全文]

本土男裝上市公司在過去的一季度尚未顯示出復蘇，就又要在8月中旬迎來二季度財報，受消費需求轉型及服裝行業整體低迷影響，過半數男裝上市公司二季度或繼續呈現營收和凈利潤下降，不過作為男裝巨頭的雅戈爾，因全產...[閱讀全文]