繼5月26日亞馬遜宣布“生鮮館”正式上線后,其布局生鮮電商可謂動作迅猛。不過,亞馬遜中國區高管就生鮮業務談公司策略時,則始終強調“力求能夠做精,而不求大”。
依照亞馬遜披露的生鮮策略,前期僅與美味七七、都樂、獐子島、大希地,以及21cake五家生鮮電商達成合作,且不會采用亞馬遜中國FBA服務(亞馬遜倉儲物流管理系統),也暫不考慮自建冷鏈。這與京東此前投資天天果園后,提出將憑借自身在物流方面的優勢幫助天天果園拓展全國市場的策略也迥異。
那么,亞馬遜究竟是在下怎樣一盤棋?
輕身上陣試水溫
2000萬美元入股美味七七,這是亞馬遜自2004年收購卓越成立亞馬遜中國以來,在中國內地的首筆投資。
但與重金押寶生鮮電商美味七七貌似不一致的是,亞馬遜現在做生鮮館,整個思路卻是比較輕的模式,主要是打造一個平臺,貨源選擇、配送都是入駐商家自己完成。對此,亞馬遜中國區副總裁石建軍給到南都記者的解釋是,從定位上來講,亞馬遜的生鮮館定位是走精品路線。
“我們今天邀請了五個合作伙伴進駐平臺,在600多款選品上全是精品,這就是我們的精品路線。我們力求能夠做精,而不求大?!笔ㄜ娙缡侵?。此外,在他看來“中國人對生鮮的要求是很高的,這個跟國外是不同的,這個市場的細分程度也非常強。”也是亞馬遜挑選與五位有專長的生鮮電商合作的重要緣由。
有分析就認為,國內冷鏈等生鮮電商基礎設施還未成熟,以及亞馬遜在剛開始想避開成本、冷鏈、配送這三大生鮮電商的痛點,是主要原因所在。以亞馬遜剛剛2000萬美金投資的美味七七為例,其首席執行官宓平就坦言,生鮮電商對配送溫度的承若,國外發達的倉儲冷鏈與專業的冷藏車模式屬于主動制冷模式,國內生鮮電商則較多采用“冷凍箱+冰塊”的被動制冷模式。
全面布局尚待時機
很顯然,亞馬遜中國首次嘗試生鮮品類,維持了一貫的謹慎態度?!爱a品品質是否足夠高、客戶服務系統是否完善、配送和冷鏈管理系統是否完善。”亞馬遜中國副總裁羅可儀如是描述亞馬遜邀請進第三方生鮮買家時所執行的甄選標準。
石建軍則解釋稱,這樣做,亞馬遜是希望通過合作伙伴“學習到一些消費行為和整個市場的發展,也為未來亞馬遜能夠形成自成一格的生鮮業務模式打造一個良好的基礎?!?/span>
據石建軍介紹,此次入駐亞馬遜生鮮館的品牌在供應鏈和物流方面也各有優勢,其中美味七七的供應鏈體系可以完成對上海外環以內的“1小時速達”服務。而獐子島執行總裁尤軍則向南都記者透露,其冷鏈和物流已經能實現鮮活海鮮的全國配送。
近一年來,生鮮電商整合大幕正在加速拉開,南都記者注意到,除了亞馬遜中國投資美味七七和京東投資天天果園之外,大潤發母公司高鑫零售目前已經控股上海生鮮電商甫田網,順豐則整合了順豐優選。此外,來自阿里巴巴的消息,其已在2014年投資了生鮮電商易果網。
對于此時介入生鮮業務,亞馬遜方面給出的說法是,現在做生鮮,已具天時、地利、人和。以天時為例,整個行業數據上大家可以看到,2013年生鮮電商突破百億,今年將突破540億,預計未來五年之內這個市場會翻一番。
而地利方面,據石建軍透露,今年6月底之前,亞馬遜中國將會完成對美國亞馬遜的對接,屆時包括生鮮在內,美國亞馬遜25個品類的全部商品將與中國亞馬遜進行對接。未來,亞馬遜中國不排除自營生鮮業務的可能。
對此,艾瑞電商咨詢總經理傅志勇分析指,亞馬遜中國與亞馬遜美國的品類對接,一個重要的背景是,中國加入W T O的關稅保護期已經在今年7月1日到期。
“亞馬遜在布局生鮮業務之前,已經在中國做了物流方面的準備。其全球利潤僅為交易額的3%,亞馬遜中國與亞馬遜美國的品類對接后,勢必將對國內其他電商形成一定壓力。預計亞馬遜包括生鮮在內的業務到今年7月之后會真正發力?!备抵居逻M一步指出。
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