“近野生”活黃魚，開啟黃魚養(yǎng)殖行業(yè)的新篇章

“十一”黃金周期間，寧波市象山石浦三門灣海域迎來了一隊自駕游的游客。游客們剛下車就被眼前的藍色水域迷住了，只見遠處青山環(huán)繞，近處大片樹木郁郁蔥蔥，三門灣水面波光粼粼，“漁夫”們在縱橫交錯的魚排上飛檐走壁，網(wǎng)箱下是一群大黃魚，十幾條左右，集體浮在水的表面，幾乎露出了青白色的脊背，正旁若無人地游來游去……

“這魚肯定能好吃，看著就有勁哈，你看這躥來躥去的，水也清。”游客王先生說。

寧波享漁科技有限公司的董事長嚴一博告訴記者，近年來，順應生態(tài)養(yǎng)殖的發(fā)展大勢，他瞄準了市場上野生大黃魚供不應求的有效需求，借勢象山石浦港海水進水口優(yōu)質(zhì)的水域環(huán)境，建立了寧波最大的黃魚養(yǎng)殖基地，創(chuàng)立了“漁人匠心”大黃魚品牌，逐步形成了嚴氏“近野生化”黃魚養(yǎng)殖的模式，成功研發(fā)了“活黃魚”活體黃魚運輸技術(shù)。

活黃魚+近野生化

漁人匠心的基地選址在高塘島黃灣塘和長大涂區(qū)塊，一期占地60畝，投資3000余萬，根據(jù)基地建設的功能要求，劃分為成魚養(yǎng)殖區(qū)、育種科研區(qū)、綜合生產(chǎn)區(qū)和綜合配套區(qū)，除了配有先進的全自動化生產(chǎn)線的廠房以外，最惹眼的就是上面游客王先生看中的那片水域了：石浦三門灣海域水質(zhì)好，歷史上就是野生大黃魚的漁場，滿足了大黃魚對水溫、鹽度等生長條件的要求。魚兒在成長的過程中長期逆流而上，可以提高耐性，保持體形瘦長健美；在養(yǎng)殖過程采用“魚吃魚”的老辦法，用以確保黃魚的野性，臨近了還能聽到黃魚求偶時發(fā)出的響亮的“咕、咕”聲音。

“這些可都是我們公司的寶貝。”看守魚排的林師傅告訴記者，為了保證魚苗的品質(zhì)，他們曾向當?shù)?0  多歲的老漁民求教；日夜觀察大黃魚的活動規(guī)律；在池塘和水泥池里分別做實驗；又在活下來的野生大黃魚中，挑選出性成熟親魚進行催產(chǎn)、繁殖，留下身材、色澤、生長速度、耐低溫的做魚種……長達1年零6個月科學的篩選之后，才有了今天這些魚苗。

“1——4月放漁排，5——8月投餌，9——12月分并箱，第二年1——5月養(yǎng)成網(wǎng)箱……”“網(wǎng)箱保證足夠的水溶氧，如果別人放網(wǎng)箱的繩子是一個手指粗的話，我們養(yǎng)殖場的就是一個拳頭大”“岱衢族大黃魚對溫度很敏感，低于4℃就會死亡。天氣15——20度的時候，每1—2小時就要投喂一次……”

享漁科技的董事長嚴一博告訴記者，自己要用科學系統(tǒng)化的方式，讓黃魚生在和野生黃魚非常接近的優(yōu)質(zhì)海水自然生態(tài)圈中自然成長，重量達一定標準，且至少要3年以上才能進行捕撈，要讓“漁人匠心”從投苗，管理、成長等過程中，全部實現(xiàn)生態(tài)化。他自信道  “這種養(yǎng)殖方式在寧波我敢說我們是第一家。”

活黃魚送到家

近年來隨著市場上對野生大黃魚的供不應求，市面上逐漸出了一些品質(zhì)不佳，或者涂抹了黃色色素的假黃魚。真正的成年野生大黃魚，全身金黃，魚口鮮紅，魚體修長，整體形成優(yōu)雅的流線型，習性兇猛好斗，急沖爆發(fā)力強。對此享漁科技的副總張崇峰說“漁人匠心在培育黃魚的過程中發(fā)揮本地優(yōu)勢選用新鮮的生鮮飼料（小魚小蝦米），還原大黃魚的自然生態(tài)鏈進行科學飼養(yǎng)，并為每一個網(wǎng)箱配備專門的資深養(yǎng)殖師傅，根據(jù)實際情況，針對網(wǎng)箱中黃魚的個體差異，制定了不同的營養(yǎng)配方，因此才能培育出接近野生大黃魚的優(yōu)質(zhì)黃魚，所以消費者在選購黃魚的時候一定要把眼睛擦亮。”

現(xiàn)在嚴一博儼然已經(jīng)成為了當?shù)氐聂~王，其創(chuàng)立的“漁人匠心”產(chǎn)品集研發(fā)、養(yǎng)殖、生產(chǎn)、銷售及物流運輸為一體，源源不斷的走向市場。“養(yǎng)殖是全方位的，從選魚苗，到選養(yǎng)殖基地，到物流配送，到深加工全部都要設計。”嚴一博說，漁人匠心不僅要養(yǎng)出與野生黃魚最接近的大黃魚，還有確保消費者吃到的黃魚都是新鮮的，原汁原味的。”

這就不得不提到“漁人匠心”的活黃魚，“活體運輸是公司目前技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果。”嚴一博舉例說，傳統(tǒng)運輸?shù)狞S魚大多是死魚，這樣的黃魚吃到嘴里多多少少會影響到黃魚的口感。近幾年來，他們自行開發(fā)研究出了黃魚的活體運輸方法，盡管目前只能保證江浙一帶活黃魚24個小時配送。但是他表示“……在未來的持續(xù)研發(fā)中，我們要讓活黃魚存活時間提高至48個小時，以滿足全國各地的需求。”

黃魚+象山港旅游

象山港位于寧波市東南部，地處穿山半島與象山半島之間，東臨太平洋，北面緊鄰杭州灣，南鄰三門灣，東側(cè)為舟山群島，通過青龍門、雙嶼門和牛鼻山水道與外海相連，是一個由東北向西南深入內(nèi)陸的狹長型半封閉型海灣，同時是著名的避風良港。

??象山港的旅游資源豐富，堪稱浙江省的“維多利亞港，即將成為長三角高端休閑度假港灣，企業(yè)能否依托這一優(yōu)勢，將產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)延伸呢？答案是肯定的。

東海漁民自古以來就有開捕祭海的民俗。當?shù)卣陀凶R之士將漁民的自發(fā)儀式上升為一個海洋文化的盛大典禮，集文化、旅游、經(jīng)貿(mào)活動于一體，賦予其豐富的文化內(nèi)涵和鮮明的漁鄉(xiāng)特色。同時舉辦的中國—石浦漁業(yè)博覽會已成為全國最大規(guī)模的漁業(yè)博覽會，吸引來海內(nèi)外的眾多客商。“中國漁村”使內(nèi)地旅游者獲得海洋文化的直接體驗。

??“在體驗經(jīng)濟時代，隨著旅游者旅游經(jīng)歷的豐富和多元，他們已不再滿足于大眾化的旅游產(chǎn)品，更渴望追求個性化、體驗化、情感化的旅游經(jīng)歷。”嚴一博說，“我們現(xiàn)在已經(jīng)有和旅游團合作案例，500/位，進行釣魚農(nóng)家樂一類的嘗試。接下來我們要和本地的旅游局合作，舉辦“認領一畝魚塘”、“黃魚節(jié)”等一系列活動，真正讓象山港的美味走出寧波，走進千家萬戶。”

??談起企業(yè)的未來，嚴一博信心滿滿：“我們要按照國禮的標準對黃魚養(yǎng)殖的每一個流程進行嚴格的把關(guān)，預計到2020年前后，僅黃魚產(chǎn)業(yè)鏈上的‘文化旅游’這個環(huán)節(jié)，就能撐起公司收入四分之一的天空。”

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