廣船電梯中山新廠開建 電梯智能化已經到來？

   近日，谷歌“阿爾法狗”最新版Master輪番挑戰了中日韓各路職業棋手，并獲60連勝。輿論場上再次掀起了關于人工智能的熱議。而人工智能的應用并不局限于圍棋，其他領域應用同樣廣泛，電梯行業就是其中之一。
 2013年1月，國家質檢總局曾發布《關于進一步加強電梯安全工作的意見》，提出要支持電梯物聯網技術的研發和應用。廣船電梯負責人表示：“電梯物聯技術是為了解決電梯安全問題而研發的高新技術，是實現電梯智能化的重要方式之一。”2014年，隨著物聯網技術的成熟，越來越多的廠商把物聯網技術引入到電梯體系中。電梯智能化也逐漸趨向成熟，為整個行業帶來了巨大的改變。
       一：電梯物聯網技術使“前置式服務”成為可能
 以前，電梯維修人員在進行電梯檢修時，需要維保人員逐步檢查排除故障，才能有針對性的進行維修。而運用物聯網技術之后，這種智能電梯通過傳感器進行數據采集、傳輸和分析后，可讓電梯運維部門隨時獲知電梯的運行狀態，高效快速進行解決出現的問題，這樣不僅提升了電梯運行的安全性；而且一旦電梯出現故障，維修人員可提前預知具體故障點，在檢修時，可提前做好準備，抵達故障現場“對癥下藥”了。

二：可自行檢測故障24小時監控保障電梯運行安全
 業內人士介紹：“電梯物聯網技術可自行檢測電梯出現的一些故障。如，剎車難、夾人等。智能電梯能夠對電梯剎車、門機系統、動力系統自動進行檢查。當檢測電梯出現問題后，便會自動報警。”
 此外，電梯物聯網技術還可以對電梯運行狀態進行24小時監控。如果電梯出現故障，數據報警平臺會將詳細情況（包括電梯困人、蹲底、沖頂、超速等十幾種電梯故障）通過短信等形式告知，第一時間將信息傳遞給電梯的管理和維護單位。同時，被困人員也可以通過屏幕來呼救，告知電梯內的詳細情況。進而，及時進行救援和檢修，并把記錄的情況以數據化信息的形式保留，對電梯的安全運行進行信息化監控。
       三：增強電梯維保能力
 目前，由于社會對人工成本不認可，電梯維修的費用一直在下降，加上電梯維修人員的職業責任感與榮譽心不斷下降。廣船電梯負責人坦言：“愿意從事電梯維修工作的人員不斷減少，維修水平也在不斷下降；為了應對這種現狀，電梯制造企業不得不大量采用物聯網智能技術代替人工，以提升電梯維保的水平。”
 日前，國務院印發的《中國制造2025》中提出實行包括“包括智能制造”等五大工程。如今，“智能手機”、“智能家居”、“網上購物”等已成為了人們生活中的一部分。電梯行業也在向智能化的方向邁進。
 上文中提到的廣船電梯即是最先推出電梯智能化的企業之一。其最新推出的GL-60系列電梯就是具有較高科技含量的智能電梯。不僅防夾人、耗能低，而且可隨時監控運行狀態。目前，廣船電梯中山新廠建設已經全面開工，建成后新廠年產量可達8500臺，屆時將成為一座現代化工廠。在未來智能時代下，我們期待廣船電梯繼續保持行業“弄潮兒”的精神！

（轉載至網絡，僅作為相關資訊的傳播普及目的，如果原作者發現內容的使用不符合本人意愿，請聯系本站作者或客服，將第一時間刪除處理）