Uber今年擬投70億在華 欲在中國(guó)融資

文章來源:互聯(lián)網(wǎng) 編輯:商城眾網(wǎng) 發(fā)表時(shí)間:2015年06月12日 0

       6月12日早間消息,據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,在投入大量資源和金錢之后,Uber駕駛員每天在中國(guó)提供的行程已經(jīng)接近100萬單,與該公司6個(gè)月前在全球提供的訂單數(shù)幾乎相持平。



  之前曾經(jīng)有多家美國(guó)創(chuàng)業(yè)科技公司想要拓展中國(guó)市場(chǎng)未果,但Uber今年卻準(zhǔn)備向中國(guó)投入逾10億美元巨資,從而打破這一傳統(tǒng)趨勢(shì),打開中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。

  倘若Uber在本月晚些時(shí)候成功完成針對(duì)中國(guó)業(yè)務(wù)的融資,投資還有可能進(jìn)一步加大。Uber目前的融資總額已經(jīng)達(dá)到15億美元,而知情人士透露,最新一輪融資對(duì)Uber的估值將達(dá)到500億美元。

  《金融時(shí)報(bào)》獲得了Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)發(fā)給投資者的郵件,其中披露了運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和投資計(jì)劃。

  盡管獲得了阿里巴巴和騰訊支持的滴滴快的在中國(guó)占據(jù)主導(dǎo),但該郵件著重強(qiáng)調(diào)了Uber在中國(guó)11座城市的規(guī)模和增長(zhǎng)情況。不過,卡蘭尼克也在郵件中披露,為了吸引新用戶而提供的大額補(bǔ)償產(chǎn)生了巨額成本。

  他在郵件中表示,中國(guó)有80多座人口規(guī)模超500萬的中國(guó)城市,Uber計(jì)劃在未來一年進(jìn)軍其中的50座。該公司2014年2月首次涉足中國(guó)市場(chǎng)。百度等商業(yè)伙伴和來自中國(guó)科技、金融服務(wù)及保險(xiǎn)公司的投資,已經(jīng)在那里為該公司帶來了5億美元資金。

  “我們的駕駛員每天大約完成100萬單行程,這項(xiàng)業(yè)務(wù)過去一個(gè)月翻了一番。”卡蘭尼克在電子郵件中寫道,遠(yuǎn)超《紐約時(shí)報(bào)》本周早些時(shí)候報(bào)道的10萬單。Uber在去年12月的一篇博客文章中表示,該公司當(dāng)時(shí)在全球每天提供的行程總數(shù)也只有100萬單。

  該郵件稱,Uber目前在全球業(yè)務(wù)量最大的10座城市中,有4座位于中國(guó)。中國(guó)也因此成為了僅次于美國(guó)的Uber第二大市場(chǎng)。雖然紐約是Uber在美國(guó)業(yè)務(wù)規(guī)模最大的城市之一,但初期增長(zhǎng)速度卻遠(yuǎn)不及中國(guó)城市。

  “說實(shí)話,中國(guó)是Uber尚未挖掘的一個(gè)最大的機(jī)會(huì)之一,有可能比美國(guó)還大。”卡蘭尼克在電子郵件中說,“然而,要在中國(guó)取得成功必須有長(zhǎng)遠(yuǎn)的打算和堅(jiān)強(qiáng)的意志,還要輔以對(duì)中國(guó)市場(chǎng)差異性的獨(dú)特理解。”

  但與世界其他地方一樣,Uber和其他專車服務(wù)也都面臨監(jiān)管挑戰(zhàn)。廣州政府上月以Uber旗下的人民優(yōu)步服務(wù)涉嫌非法營(yíng)運(yùn)為由,查封了Uber位于當(dāng)?shù)氐霓k公室。而當(dāng)執(zhí)法者試圖處理專車司機(jī)時(shí),也引發(fā)了抗議。

  卡蘭尼克表示,Uber今年計(jì)劃向中國(guó)投資70億元人民幣(約合11億美元),但并不涉及并購(gòu)。他還將親自監(jiān)督中國(guó)市場(chǎng)的“日常進(jìn)展”。“我們?cè)诟鞯氐陌l(fā)展都證明,投資加強(qiáng)自己的執(zhí)行力是提升規(guī)模最為有效的方式。”他補(bǔ)充說,“簡(jiǎn)而言之,中國(guó)是Uber全球團(tuán)隊(duì)的第一優(yōu)先級(jí)。”

  Uber面臨滴滴快的的激烈競(jìng)爭(zhēng),后者今年早些時(shí)候由原先的滴滴和快的合并成立,而且同樣擁有充裕的資金。卡蘭尼克表示,該公司“抄襲了我們的核心產(chǎn)品”,還采取了很多敵對(duì)措施,包括在騰訊微信中封殺UberChina的帳號(hào),并為出租車司機(jī)提供賄賂,唆使其抗議Uber。

  “目前為止,這些花招都沒有阻礙我們的增長(zhǎng)。”他說,“考慮到中國(guó)市場(chǎng)機(jī)會(huì)巨大,我們將于6月22日正式為Uber中國(guó)啟動(dòng)融資,并且歡迎我們現(xiàn)有的投資者參與其中。”

 

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