燃油添加劑業界良心 多路片用權威保信賴

由于缺乏健全的產品監管和良好的市場教育，產品準入市場的門檻低。致使中國燃油添加劑市場魚龍混雜，進而導致了用戶對這個行業最關心的問題，并不是“有沒有用”，而是“有沒有害?”。而現如今市場上用戶口碑極佳的多路片，正因為成功解決了用戶最糾結，最疑慮的產品安全性顧慮，才贏了廣泛的信賴與認可。

安全環保，獲得美國環?？偸?EPA)認證

多路片于2011年4月26日向美國環?？偸鹛峤簧暾垼鼉赡杲涍^EPA執行人員的追蹤調查，數據檢測，用戶反饋等一系列調查結果得出，多路片經檢測的所有數據均符合EPA認證要求，特此發布認證書。

EPA是美國環?？偸鸬挠⑽目s寫，領導著美國環境科學，研究，評估及執行法規，對環境保護的標準水平要求很高也很嚴，是全球規格最高執法最嚴的安全及環保認證機構之一。

2015年被重罰180億美元的大眾“排氣門”事件，就是因其公司為逃避EPA對大眾汽車尾氣排放的檢測，在車上安裝造假裝置而引發。

若一個產品想要獲得EPA安全認證，必須經過一系列嚴格的檢測，其檢測結果必須能保證：其一，對使用者是安全的;其二，對環境是安全環保的;其三，近兩年內沒有任何使用安全及環境安全事故發生;只有同時滿足這三點要求才有可能通過EPA的認證。

由此可見，作為全球權威的環保認證機構，其認證標準的門檻是相當高的。多路片作為國內首例通過美國環?？偸鹫J證的產品，就其安全性，環保性是毋庸置疑的，相當于給用戶吃了一顆定心丸，進而有利于構建燃油添加劑市場的良性健康的發展。

無毒無害，通過歐盟RoHS標準檢測

多路片在2015年12月3日通過歐盟RoHS標準，其檢測報告結果顯示，有害重金屬鉛，汞、鎘、六價鉻，多溴聯苯及多溴二苯醚等26種有害物質均符合歐盟RoHS指令2011/65/EU的要求限制，是一款符合國際標準的安全無害的燃油改良劑。

RoHS是由歐盟立法制定的一項強制檢測標準，重點檢測有毒重金屬如鉛、汞、鎘、六價鉻及某些溴化阻燃劑等物質是否超標，來確保保護人類健康和環境安全，其中并重點規定了鉛的含量不能超過0.1%。

為何燃油添加劑一定要通過歐盟RoHS認證才能證明更安全無害呢?

眾所周知，現在隨著轎車尾氣凈化裝置的出現，設制了一個三元催化劑，這種催化劑成本高且很嬌氣最怕鉛，因鉛屬于有害重金屬，對三元催化劑起到腐蝕作用，因此一般的清潔劑建議在5000-10000公里之間間歇使用，而多路片因做功原理不同，在充分燃燒的過程中，抑制了重金屬如三氧化硫的產生，有效防止了對發動機零部件的腐蝕，因此可長期連續使用。

可以說，歐盟RoHS標準是區分燃油劑品質優劣的分水嶺，多路片作為國內首個通過歐盟標準的燃油添加劑產品，不僅是成為整個行業高品質的標桿，而且也樹立了行業安全新標準。

安全保險，投保200萬美元于美國利寶保險公司

利寶保險有限公司屬于創始于1912年的利寶互助保險集團，是一家多種經營的國際保險公司集團，是北美最大的多險種財產險和意外險公司之一，一家具有百年歷史的有多險種的全球聯保的國際保險公司集團。

多路片在利寶投保高達200萬美元，即用戶因使用多路片對車輛和對人造成了任何事故性影響，一旦利寶公司審核通過用戶將會獲得巨額賠款。但投保至今29年以來，從未發生過一例索賠事件，開創了添加劑行業的安全神話。多路片的安全性不僅是用戶有口皆碑的，而且也常被同行津津樂道。

多路片憑借著先進的技術原理，強大的品牌實力及殘酷的市場驗證等因素，完美詮釋了什么是產品的安全性，什么樣的產品才值得信賴。一直堅信一個能正真走進用戶心里，且有長久生命力的產品，首要因素必須是安全的，值得信賴的，正如多路片。

（轉載至網絡，僅作為相關資訊的傳播普及目的，如果原作者發現內容的使用不符合本人意愿，請聯系本站作者或客服，將第一時間刪除處理）