據(jù)商城眾網(wǎng)獲悉,美國打車服務(wù)公司Uber近日表示,該公司已從私募股權(quán)投資基金Tata Opportunities Fund獲得了總額約1億美元的新投資,該基金隸屬印度塔塔資本(Tata Capital)。據(jù)稱,Uber擬將這筆資金用于開拓印度市場。
Uber此前曾表示,未來9個月中該公司將在印度市場上投資10億美元。據(jù)悉,Uber將在印度18個城市開展打車業(yè)務(wù),這使得印度Uber成為美國以外最大的獨(dú)立市場。與此同時,該公司在印度的競爭對手Ola最近獲得4億美元的融資。Uber首席執(zhí)行官Travis Kalanick在周三的一份合作聲明中表示:“當(dāng)下,我們將專注于為廣大印度人民提供一項優(yōu)秀的服務(wù)。塔塔資本的領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)驗將是幫助我們實現(xiàn)這一偉大目標(biāo)的重要支持。”
兩家公司暫未對投資的具體金額發(fā)表評論。據(jù)了解,Uber最新一輪融資共籌集了500億美元。Uber和踏踏資本的合作類似于此前在中國和搜索引擎巨頭百度的合作。去年,Uber在中國大幅擴(kuò)張時,百度向其注入了大量的投資,這些投資還將繼續(xù)進(jìn)行。和百度塔塔的合作是Uber希望成為全球主導(dǎo)的私人打車服務(wù)公司的計劃的一部分,目前,Uber已在全球60個國家超過330個城市開展打車業(yè)務(wù)運(yùn)營。
盡管Uber有著如此的全球野心,但在擴(kuò)張的過程中,該公司的經(jīng)營模式面臨著諸多棘手的問題。在發(fā)生了一起Uber司機(jī)被指控強(qiáng)奸了一名乘客的事件后,印度德里地區(qū)的國會議員一直禁止Uber式的打車服務(wù)。然而,該項禁令在今年夏季被取消。
此外,中國廣州當(dāng)局在今年5月搜查了Uber于當(dāng)?shù)氐霓k事處;在歐洲,該公司還面臨著當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)認(rèn)為其違反當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則而發(fā)起的暴力抗議,等等。
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