亞馬遜聯(lián)合奧迪DHL開(kāi)展送貨新玩法

      前腳當(dāng)當(dāng)網(wǎng)進(jìn)軍跨境電商，后腳亞馬遜也正在DHL快遞公司測(cè)試一種新的送貨服務(wù)，實(shí)現(xiàn)把包裹送到與互聯(lián)網(wǎng)相連接的奧迪車。

　　從無(wú)人機(jī)到儲(chǔ)物柜，再到自行車信使一小時(shí)送貨，亞馬遜嘗試確保包裹交付的準(zhǔn)確、快速。

　　增加創(chuàng)新的交付方式，亞馬遜實(shí)際是在提高賭注。西雅圖公司表示，在慕尼黑，將有一小群客戶都是從汽車后備箱領(lǐng)取包裹的“目標(biāo)對(duì)象”，即使他們并沒(méi)有包裹。

　　該測(cè)試與汽車制造商奧迪和運(yùn)輸公司DHL一起進(jìn)行。測(cè)試中，駕駛聯(lián)網(wǎng)奧迪車的亞馬遜客戶同意向DHL公司通過(guò)電子搜索到他們的后備箱，然后設(shè)定其汽車的大致位置和計(jì)時(shí)窗口，快遞員再把包裹放置到后備箱內(nèi)。

　　亞馬遜曾表示希望五月在德國(guó)開(kāi)展實(shí)驗(yàn)之后，該服務(wù)可以在國(guó)際上推行。

　　這項(xiàng)服務(wù)比亞馬遜每年99美元的大眾基本服務(wù)有更大的效益，據(jù)估測(cè)，會(huì)參與該服務(wù)的會(huì)員或可達(dá)到40萬(wàn)。例如，亞馬遜最近推出的拇指購(gòu)物實(shí)體按鈕，用戶安裝在家庭任何地方來(lái)，只需一個(gè)點(diǎn)擊就可以在線預(yù)訂指定產(chǎn)品。

　　而亞馬遜并沒(méi)有透露車箱遞送服務(wù)何時(shí)或在何地可以實(shí)現(xiàn)更廣泛地鋪開(kāi)。

                                      亞馬遜聯(lián)手DHL測(cè)試包裹遞送到汽車服務(wù)

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