4月底5月初，Uber在廣州、成都的分公司相繼接受了當地工商、交通、公安部門的聯合執法檢查，專車公司關閉了各種公開招聘的渠道，專車中介也由此產生，其中有相當一部分是有錢有閑、消息靈通的“中國大媽”，廣...[閱讀全文]

自去年以來，對網絡專車業務的監管動作可謂不斷，從各地交通部門打擊私家車，到濟南“專車第一案”，從廣州、成都查處Uber，到武漢向多家專車軟件平臺發出《關于規范打車軟件信息服務行為的函》，可以說監管行動...[閱讀全文]

作為國內外出色的打車兼“社交”工具之一的Uber（優步），超低的起步服務更好的體驗和讓人出其不意的活動方式在短短一年內積攢了龐大用戶量，但近期可謂是處在風頭浪尖。先是國外各種限制，再到國內廣州、成都總...[閱讀全文]

幾個月前在社交軟件脈脈上，有傳言稱易到用車和Uber 即將合并，最近此消息有了進一步進展。昨日官方微博上發布：“2015.5.21 搭在一起才最好！”的內容，同時還附上了易到用車和Uber Logo在...[閱讀全文]

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所以，旅行偏重于行，旅游不但有“行”，且有觀光、娛樂、體驗的含義。旅游O2O的終極目的在游客的體驗，六要素中兩大元素包含交通，可見其重要性。近日海外專車O2O 公司會玩PRE-A融資2000萬證明資本...[閱讀全文]

專車第一案的判決將會告訴我們，究竟誰來決定“專車”是不是“黑車”、誰來影響交管部門對“專車”的態度、誰來推動出租車管理的市場導向。...[閱讀全文]