奔馳致力公共交通領域，自動駕駛巴士完成測試

【商城眾網(wǎng)訊】無人駕駛雖然在個人交通領域現(xiàn)在有著或多或少的問題，但可以肯定的是這是一個技術趨勢。奔馳則把重點放在了公共交通領域，早在兩年前，Mercedes-Benz 就以「Future Truck 2025」概念卡車，提出了未來交通的形態(tài)設計。而這回在阿姆斯特丹進行測試的自動駕駛巴士，正是此概念的延伸，取名為 Future Bus。

這款可以自動駕駛的巴士搭載了自動駕駛系統(tǒng) CityPilot，這一系統(tǒng)同此前的“HighwayPilot”半自動駕駛系統(tǒng)有些類似，即能夠幫助車輛可以自動在規(guī)定的巴士線路內(nèi)安全行駛，自動行駛的最高速度則可以達到 43 英里（約合 70 公里）。無論是紅綠燈或到站停車、自動開門與關門，全都不需要司機介入，但為了安全起見，司機仍須坐在駕駛座上監(jiān)看，以防意外狀況發(fā)生。

CityPilot 配置了攝影機、長短距雷達、以及 GPS 定位來實現(xiàn)自動駕駛。未來還可擴充 Wi-Fi 及通訊模組，讓車輛連入整個交通控制中心，通過全自動的信息分析和控制，可以讓巴士能夠更加有效率行駛。未來只要公車行駛在適合自動駕駛的路線上，即可啟動 CityPilot，有效減輕司機的工作壓力。

另外，在內(nèi)飾中，也加入了很多科技。比如，在做為里有可供手機充電的電源接口，同時乘客可以在車內(nèi)的顯示屏幕中查看多種信息。

鑒于現(xiàn)在城市交通的復雜性，完全實現(xiàn)自動駕駛的路線只能在一些新興的城市中布局。現(xiàn)在來看還只能是實現(xiàn)半自動駕駛，但對于交通狀況和提升駕駛效率都很有幫助。而這個技術在未來肯定會成為公共交通的新趨勢，會有越來越多的廠商加入到這個技術探索中來。

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