權(quán)威調(diào)查顯示:特斯拉淪為最不可靠的汽車品牌之一

文章來源:互聯(lián)網(wǎng) 編輯:商城眾網(wǎng) 發(fā)表時(shí)間:2016年10月25日 0

權(quán)威調(diào)查顯示:特斯拉淪為最不可靠的汽車品牌之一


特斯拉曾經(jīng)是電動(dòng)車行業(yè)的佼佼者,但是伴隨著自動(dòng)駕駛系統(tǒng)致死事故和太多的產(chǎn)品瑕疵,該公司在消費(fèi)者心目中的形象正在大跌。近日美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行的調(diào)查顯示,特斯拉已經(jīng)成為最不可靠的汽車品牌之一。

據(jù)美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道,進(jìn)行這次汽車產(chǎn)品消費(fèi)者調(diào)查的是美國(guó)權(quán)威的“消費(fèi)者報(bào)告”雜志,調(diào)查報(bào)告在周一對(duì)外公布。在可靠性一項(xiàng)的調(diào)查中,特斯拉在一共29個(gè)廠商中,排名僅為25位。

其中許多消費(fèi)者反映,特斯拉新推出的Model X(屬于SUV)車型出現(xiàn)了一系列功能失效,其中側(cè)開門故障已經(jīng)成為其標(biāo)志性的缺陷。

在以往的調(diào)查中,特斯拉曾經(jīng)在汽車的性能等領(lǐng)域排名行業(yè)第一名。

對(duì)于特斯拉另外一款車型Model S,消費(fèi)者認(rèn)為其可靠性指標(biāo)比去年有所提高,因此值得推薦。去年,《消費(fèi)者報(bào)告》曾指出Model S的故障率高于同行平均水平。

特斯拉的Model X去年上市銷售,售價(jià)高達(dá)7.4萬(wàn)美元。消費(fèi)者表示這款產(chǎn)品故障實(shí)在太多,分布于車門、電源設(shè)備、車載電子設(shè)備、車鎖、以及相關(guān)的天氣系統(tǒng)。

在《消費(fèi)者報(bào)告》針對(duì)十多款高端、中等體積SUV的測(cè)評(píng)中,特斯拉Model X在可靠性方面排名倒數(shù)第一。

《消費(fèi)者報(bào)告》負(fù)責(zé)汽車產(chǎn)品測(cè)評(píng)的總監(jiān)Jake Fisher表示,特斯拉Model X可靠性排名下降,這并不在意料之外,因?yàn)橹癕odel X過去已經(jīng)爆出了機(jī)械故障。

他表示,在Model X車型的基礎(chǔ)平臺(tái)上,特斯拉又增加了許多復(fù)雜的功能,比如前車門是自動(dòng)開啟,中排座椅采用了電動(dòng),所有這些設(shè)計(jì)都會(huì)讓整個(gè)平臺(tái)的可靠性下降。

之前,特斯拉公司的掌門人馬斯克也曾表示,在Model X的設(shè)計(jì)上,自己有點(diǎn)太過于大膽前衛(wèi)了。在二月份的一個(gè)公開場(chǎng)合,他說道:“如果時(shí)間可以回溯,我認(rèn)為在第一代的Model X整合比較少的功能會(huì)是一個(gè)更好的主意,我們?cè)贛odel X車型上有一些自傲。”不過馬斯科仍然強(qiáng)調(diào),Model X是汽車市場(chǎng)有史以來出現(xiàn)的的最好產(chǎn)品。

對(duì)于《消費(fèi)者報(bào)告》的排名,特斯拉公司發(fā)言人表示,這一調(diào)查是在去年進(jìn)行的,而公司已經(jīng)解決了產(chǎn)品中存在的一些故障。

特斯拉也指出了其他行業(yè)組織頒發(fā)給公司的獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù),比如汽車行業(yè)咨詢公司AutoPacific最近將特斯拉列為“最令人滿意的高端汽車品牌”。

這位發(fā)言人表示,在過去12個(gè)月時(shí)間里,Model X存在的故障數(shù)量已經(jīng)下跌了92%,這表明特斯拉能夠?qū)Ξa(chǎn)品故障做出快速反應(yīng)和持續(xù)性的提升。

今年年中,特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)造成了全世界第一宗自動(dòng)駕駛致人死亡的事故,這引發(fā)了全球輿論對(duì)于無人車安全性的隱憂。

在《消費(fèi)者報(bào)告》公布的調(diào)查中,許多消費(fèi)者也表示他們對(duì)于特斯拉和其他汽車公司設(shè)計(jì)和營(yíng)銷“半自動(dòng)駕駛技術(shù)”的方式感到深深憂慮,其中包括特斯拉的Autopilot功能。

外界認(rèn)為特斯拉在自動(dòng)駕駛功能方面過于倉(cāng)促,在技術(shù)尚未成熟時(shí)就投入使用。最近德國(guó)政府要求特斯拉的產(chǎn)品營(yíng)銷中不得使用自動(dòng)駕駛等字樣,而特斯拉也開始有所收縮,比如嚴(yán)格要求駕車人在使用自動(dòng)駕駛功能時(shí)把雙手放在方向盤上。更多詳情請(qǐng)?jiān)L問特斯拉官網(wǎng)


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